308 GTB Vetroresina

Den, der er værd at vente på.

I omkring to år fra 1975 byggede Scaglietti 308 GTB med karrosseri i glasfiber – vetroresina – før Ferrari gik over til stål. Cirka syv hundrede biler, mærkbart lettere end alt, der fulgte, med tørsump og fire Weber-karburatorer. Chassiset føles mere vågent af det, og det fandt samlerne ud af for længe siden.

I guld, hvilket lyder som en risiko og ikke er det. Det er farven, der får folk til at stoppe midt i en sætning.

Gearkulisse, karburatorer og intet elektronisk mellem dig og vejen. Hvis du har ventet på en 308, der virkelig er pengene værd og ikke bare den billigste Ferrari, så er det denne specifikation, du har ventet på.